Carreras de goitiberas

Este deporte recoge la evolución tecnológica en el País Vasco. La goitibera está formada por una estructura de madera con forma de flecha unida por clavos cuyo origen está en la Edad de Hierro y unos rodamientos de precisión pertenecientes al siglo XIX y XX. Dos tablas de madera sirven de asiento y de dirección primitiva. Evidentemente este artilugio procede de las técnicas de extracción de hierro y de aplicaciones de ingeniería del siglo pasado. Tenemos que imaginar las minas vascas en la Edad de Hierro para entender el origen de este deporte.

Las personas pueden sentarse, adentrarse dentro de túneles con raíles y avanzar si hay pendiente. Para salir de las minas, las personas tendrían que ir atadas a una cuerda. Por lo tanto, inicialmente las goitiberas no llevaban rodamientos sino ruedas similares a las utilizadas por trenes, lo cual determina el origen del deporte en el siglo XVIII. La utilización de la goitibera en medios urbanos asfaltados produce el cambio de ruedas por raíles procedentes de la Revolución Industrial a rodamientos de precisión.

La dimensión de la goitibera nos lleva a pensar que las minas de hierro primitivas eran pequeños túneles donde trabajaban una o dos personas. Desde el exterior tenían que tirar de la cuerda para sacar a los mineros y el túnel necesariamente tenía que ser de longitud limitada, de poca pendiente y de altura mínima.

El hecho de que existan carreras de goitiberas nos dice que la extracción de hierro se realizaba en un ambiente de competencia donde la rapidez y la eficacia de extracción eran premiadas a través de un precio mayor al existir exceso de demanda o algún otro tipo de incentivo. La zona minera era comunitaria.

Posiblemente cada ferrería construía un túnel para extraer el mineral. Las maderas incorporadas indican que los túneles eran apuntalados según se avanzaba en la extracción del mineral.

La goitibera original de la Edad de Hierro posiblemente estuviera hecha de una tabla estrecha atada a una cuerda útil para salir de la mina si surgían problemas al no existir técnicas de apuntalamiento.